BMW busca recuperar margens por meio de cortes e produção local

MUNIQUE, 30 Set (Reuters) - A montadora alemã de ​carros de luxo BMW apresentará planos para ampliar a produção local, em uma tentativa de recuperar as margens após uma série de alertas sobre lucros relacionados ao fraco desempenho na China, afirmaram analistas da Bernstein nesta quarta-feira.

A BMW deve divulgar sua atualização estratégica ainda na quarta-feira, durante um evento dedicado aos mercados de capitais para investidores, mas a Bernstein destacou os principais elementos do plano em uma nota após se reunir com a diretoria.

A reputação de resiliência da empresa sofreu um golpe em junho, quando divulgou um alerta de lucros inesperado — ⁠o terceiro ⁠em pouco mais de três anos — ​relacionado à ‌fraqueza no mercado chinês. O revés ressaltou os desafios enfrentados pelas montadoras europeias, que lutam contra a queda nas vendas na China e as tarifas dos EUA.

A montadora sediada em Munique respondeu com um programa de demissões em massa ⁠que deve afetar cerca de 8.000 empregos na Alemanha, juntando-se à Volkswagen e à ​Mercedes-Benz na redução de custos.

A BMW, cujas ações caíram mais de um terço no ​último ano, atingindo seu nível mais baixo em ‌mais de seis anos, ​está apresentando ⁠seu plano de recuperação em um evento de dois dias em Munique e em seu retiro em Gut Schwaerzenbach, na Baviera.

A Bernstein afirmou que a BMW estabeleceria uma meta de margem ​de médio prazo de 3% a 5% para sua divisão automotiva até 2028.

No início da década de 2030, a BMW teria como meta restaurar as margens para 8% a 10%, uma melhora acentuada em relação ao seu resultado mais recente de 2,3%.

As ações ​da empresa estavam sendo negociadas com alta de 2,5%.

“A BMW entende que a solução não é simplesmente cortar custos. Ela também busca o crescimento com produtos inovadores”, disse o analista da Bernstein, Stephen Reitman, acrescentando que a linha Neue Klasse, liderada pelo SUV elétrico iX3, é fundamental para o plano de recuperação.

A BMW confirmará os planos de lançar um SUV de luxo posicionado acima do X7 e expandir suas linhas M e Alpina a ​partir de 2027 para fortalecer sua oferta premium, informou a Bernstein.

Um porta-voz da BMW disse ‌que os detalhes de sua estratégia seriam ⁠anunciados ainda nesta quarta-feira.

Separadamente, a BMW informou que investirá cerca de 2 bilhões de euros na produção alemã de seu sedã esportivo Série 3 de próxima geração.

De acordo com ⁠a Bernstein, as fábricas da BMW na Europa e ⁠nos EUA estão operando em plena capacidade, ⁠sendo a China “a ⁠principal ​área que requer ajuste na produção e flexibilidade de capacidade”.

(Reportagem de Christina Amann e Rachel More)