Importações de diesel pelo Brasil crescem em maio ante abril, mas caem 3% no ano

RIO DE JANEIRO, 3 Jun (Reuters) - As importações ​brasileiras de diesel cresceram em maio na comparação com abril, com forte avanço da participação dos Estados Unidos nas compras externas, embora a Rússia tenha se mantido como principal fornecedora externa do combustível ao país, segundo dados oficiais do governo publicados nesta quarta-feira e compilados pela consultoria StoneX.

As importações de diesel totalizaram 1,4 bilhão de litros em maio, alta de 18,5% ante o registrado em abril, mas 3,5% inferior ao registrado no mesmo mês do ano passado.

O movimento ocorre em meio a mudanças no fluxo global do combustível após o início do conflito ⁠entre ⁠Estados Unidos e Israel contra o Irã ​no Oriente ‌Médio, além de oscilações nas cotações internacionais.

A participação dos Estados Unidos nas compras brasileiras subiu para 27% em maio, o equivalente a 390 milhões de litros, ante 9% em abril. O avanço refletiu tanto o aumento das exportações norte-americanas de diesel ⁠ao mercado internacional quanto o recuo dos preços globais do combustível, que ​tornou o mercado brasileiro mais atraente para fornecedores dos EUA em relação a outras ​regiões, segundo o especialista de Inteligência de Mercado da ‌StoneX Bruno Cordeiro.

A Rússia, ​por ⁠sua vez, permaneceu na liderança entre os exportadores de diesel para o Brasil, com 73% de participação e 1,02 bilhão de litros embarcados em maio.

'O país (Rússia) conseguiu manter o volume mesmo em ​um contexto de recuo da produção em quase 20% entre março e maio – com os ataques ucranianos afetando os centros de processamento russos', disse Cordeiro.

Para os próximos meses, porém, o cenário para a oferta russa ainda é incerto, de acordo com o especialista. Entre ​os fatores de risco estão a menor disponibilidade de produto, após as perdas na capacidade de processamento, e a expectativa de aumento do consumo doméstico ligado à atividade agrícola.

QUEDA NO ANO

No acumulado do ano até maio, as importações brasileiras de diesel somaram 6,4 bilhões de litros, uma queda de 3% em relação ao mesmo período de 2025. Segundo Cordeiro, além das dificuldades de aquisição no mercado internacional após o fechamento do Estreito de Ormuz, o aumento ​da oferta interna também contribuiu para a menor internalização do combustível.

Esse movimento foi apoiado pela ampliação ‌do fator de utilização das refinarias da ⁠Petrobras, que elevaram o processamento e reforçaram o abastecimento doméstico, reduzindo a necessidade de compras externas em relação ao ano passado, disse ele.

Por outro lado, as exportações de petróleo ⁠do Brasil tiveram queda em maio, segundo dados do ⁠governo, com maior processamento do óleo bruto ⁠pelas refinarias, em momento ⁠em ​que o governo está taxando a exportação da commodity.

(Reportagem de Marta Nogueira; edição de Roberto Samora)