R$ 48 milhões: conheça o carro mais caro já leiloado

Na última quarta-feira (1º) a RM Sotheby 's realizou um leilão de automóveis de luxo em Paris, onde o único Bugatti Chiron Profilée existente no mundo foi leiloado por € 9.792.500, cerca de R$ 48.735.314. De acordo com informações da Forbes, ele se tornou o carro novo mais caro já leiloado na história do mercado automobilístico.

Vale lembrar que, o recorde anterior pertencia à Ferrari LaFerrari Aperta, leiloada por € 8,3 milhões em 2017, também pela RM Sotheby 's.

Para se ter uma ideia de quão exclusivo é esse modelo de carro , o Chiron teve sua produção limitada a 500 unidades, sendo 200 delas vendidas antes mesmo de começar a ser fabricado. Ele foi revelado no Salão de Genebra de 2016 como sucessor do Veyron.

Dois anos depois foi lançada a versão Sport, que conta com o o motor de 8 litros, 16 cilindros, quatro turbos e 1.500 cavalos de potência, porém mais leve, mais dinâmica e distinta esteticamente.

“Desenvolvemos o Chiron Sport para clientes que desejam uma experiência de direção ainda mais esportiva com seu Chiron, com dinâmica lateral aprimorada em estradas sinuosas”, explicou Stephan Winkelmann, presidente da Bugatti e atualmente no comando da Lamborghini, ambas marcas que pertencem ao Grupo Volkswagen.

Posteriormente surgiu o novo Chiron Pur Sport, fabricado com pneus super desenvolvidos, chassis, suspensão e transmissão reconfigurados e um novo arranjo aerodinâmico.

Confira:

Dessa maneira, após sugestões dos clientes por um modelo menos radical que o Pur Sport, a marca de carros lançou a versão Profilée. Entretanto, ele nunca chegou à linha de montagem.

“Devido à alta demanda pelo Chiron, a fornada de 500 exemplares se esgotou enquanto o Profilée ainda estava em desenvolvimento. Em um movimento incomum para qualquer fabricante, a marca Molsheim finalizou o carro pré-série, apesar de estar ciente de que o restante das unidades pretendidas nunca seria construído”, conta a RM Sotheby´s.

Seu interior apresenta um acabamento que utiliza 2.665 metros de tiras de couro, cada uma aplicada à mão no console central, no painel e nos painéis das portas. Além disso ele possui uma cor desenvolvida exclusivamente e chamada Argent Atlantique.

“Além de ostentar um interior e um exterior únicos, o Profilée é o Chiron de aceleração mais rápida de todos, graças à sua transmissão de dupla embreagem de sete marchas que recebeu relações de marcha mais curtas. E ao motor com rotação limitada aumentada em 200 rpm, para 6.900 rpm. Resultado: 0 a 100 km/h em apenas 2,3 segundos (abaixo dos 2,4 segundos do Chiron “normal”), 0 a 300 km/h em 12,4 segundos e velocidade máxima limitada eletronicamente a 380 km/h”, detalha a Forbes.

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