Tesla enfrenta ceticismo da UE em relação à tecnologia de direção autônoma, segundo emails

Por Marie Mannes e Chris Kirkham

5 mai (Reuters) - ​O presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, demonstrou confiança de que a União Europeia aprovará em breve o sistema 'Full Self-Driving' (FSD) da montadora, mas e-mails de alguns órgãos reguladores europeus revelam um ceticismo considerável em relação à tecnologia e aos seus alegados benefícios em termos de segurança.

A tecnologia 'FSD (Supervised)' da Tesla recebeu a aprovação da RDW, órgão regulador de trânsito holandês, em abril. A RDW agora busca a aprovação da UE para o FSD, com uma importante audiência em comissão agendada para terça-feira.

'Esperamos ser aprovados ⁠em ⁠muitos outros países', disse Musk a ​analistas em ‌uma teleconferência em 22 de abril, acrescentando que a Tesla buscará então a aprovação para robôs-táxi autônomos na Europa.

A Tesla tem muito em jogo com a aprovação do FSD na Europa, onde tenta recuperar a ⁠participação de mercado perdida nos últimos dois anos. A fabricante de ​veículos elétricos cobra uma assinatura mensal pelo FSD, que pode dirigir sozinho ​em determinadas circunstâncias, mas exige que o motorista ‌esteja atento totalmente o ​tempo ⁠todo.

Mas em correspondências por e-mail até então não divulgadas, reguladores da Holanda, Suécia, Finlândia, Dinamarca e Noruega — que podem ser cruciais para a aprovação de Musk — levantaram uma série ​de preocupações sobre a tecnologia.

Esses fatores incluem a tendência do sistema a acelerar, a segurança de seu uso em estradas com gelo e a capacidade dos motoristas de burlar os recursos projetados para impedir o uso de celulares, ​de acordo com os e-mails, que foram vistos pela Reuters por meio de solicitações de registros públicos.

Eles também expressaram frustração com a estratégia da Tesla de incentivar publicamente os proprietários de veículos a pressionarem os órgãos reguladores para aprovarem o FSD.

Nesta terça-feira, o comitê da UE ouvirá representantes holandeses sobre os motivos que os levaram a aprovar o FSD da Tesla e por que outros Estados-membros da ​UE deveriam seguir o exemplo.

A Tesla não respondeu aos pedidos de comentários.

Para que o FSD ‌seja aprovado, os membros do comitê que ⁠representam 55% dos Estados-membros da UE e 65% da população do bloco devem votar 'sim'. Não há votação sobre o FSD agendada para esta semana. As próximas ⁠reuniões do comitê estão previstas para julho e ⁠outubro.

(Reportagem de Marie Mannes em Estocolmo e ⁠Chris Kirkham em ⁠Los ​Angeles; reportagem adicional de Toby Sterling em Amsterdã e Abhirup Roy em San Francisco)