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Anac deve conceder até outubro certificação para tecnologia de decolagem automática da Embraer

Anac deve conceder até outubro certificação para tecnologia de decolagem automática da Embraer

Reuters

18/08/2026

Placeholder - loading - Jato de passageiros Embraer E195-E2 em aeroporto de Zurique. REUTERS/Arnd Wiegmann
Jato de passageiros Embraer E195-E2 em aeroporto de Zurique. REUTERS/Arnd Wiegmann

Por Rodrigo Viga Gaier

RIO DE JANEIRO, 18 Ago (Reuters) - ​A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) pretende liberar até outubro uma certificação inédita para a Embraer que permitirá que aviões da companhia possam fazer manobras de decolagem completamente automáticas, disse à Reuters o presidente da autarquia, Tiago Chagas Faierstein, nesta terça-feira.

A tecnologia, chamada de E2TS, de 'Embraer Enhanced Take-Off System', foi desenvolvida pela Embraer para equipar a família E2 de aviões da companhia. 'Estamos na fase final de certificação e pretendemos em setembro ou outubro já certificar uma aeronave da Embraer, será um novo Embraer E2, que terá o primeiro sistema de decolagem automática do ⁠mundo', disse ⁠Faierstein.

Segundo ele, a Anac já está interagindo ​com autoridades ‌certificadoras de Estados Unidos e Europa para que o sistema também seja reconhecido e autorizado nesses mercados.

'É uma tecnologia que temos que nasceu aqui e pode ir para o mundo. A Embraer foi a primeira a desenvolver essa tecnologia, será a primeira ⁠a ter a certificação e a Anac será a primeira autoridade certificadora do ​mundo', disse o presidente da agência.

Faierstein acredita que a certificação no Brasil poderá ser ​replicada no mundo uma vez que o Brasil junto ‌com EUA, Canadá e ​Franca, ⁠fazem parte do grupo global de certificação conhecido como CMT (Certification Management Team).

O E2TS prevê a decolagem automática dos aviões, otimizando variáveis como ângulo e o perfil de subida de acordo com os ​melhores parâmetros de voo e condições meteorológicas, economizando custo de operação da aeronave em um dos momentos que mais consomem combustível.

EVTOL

O presidente da Anac afirmou ainda que a autarquia se prepara ser a primeira autoridade aérea global a certificar o uso de aeronaves elétricas de ​pouso e decolagem verticais (eVTOL).

A previsão é que o primeiro voo comercial do eVTOL no Brasil aconteça até 2028. 'Queremos ser a primeira autoridade da aviação civil do mundo a certificar o eVTOL. Estamos nessa discussão de perto e conversando com várias outras agências de outros países para harmonizar a regulação', afirmou.

Faierstein disse que o processo de certificação já está caminhando dentro da autarquia e nesse momento olha para a segurança do serviço.

'Estamos próximos. Não adianta certificar sem o equipamento ​estar pronto...O Brasil será protagonista nessa tecnologia; estamos nessa corrida mundial e trabalhando muito forte para ‌seremos líderes na tecnologia e referência mundial. ⁠A certificação é para 2028', disse o presidente da Anac.

A Embraer controla a Eve, que está desenvolvendo um eVTOL com expectativa de entrar em operação no Brasil e EUA ⁠a partir de 2028. Em agosto o presidente-executivo da Embraer, Francisco ⁠Gomes Neto, e o vice-presidente financeiro, Felipe ⁠Santana, afirmaram que a ⁠Eve ​tinha cerca de 3 mil cartas de intenção de compra de potenciais clientes.

(Edição Alberto Alerigi Jr.)

Reuters

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