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BYD avança na nacionalização e se prepara para dobrar capacidade no Brasil

BYD avança na nacionalização e se prepara para dobrar capacidade no Brasil

Reuters

23/10/2026

Placeholder - loading - Funcionário trabalha em uma linha de produção de baterias para veículos elétricos (VE) durante uma visita da imprensa à fábrica de baterias FinDreams da BYD em Shengzhou, província de Zhejiang, China,
Funcionário trabalha em uma linha de produção de baterias para veículos elétricos (VE) durante uma visita da imprensa à fábrica de baterias FinDreams da BYD em Shengzhou, província de Zhejiang, China,

Atualizada em  23/10/2026

Por Luciana Magalhaes

23 Out (Reuters) - A fabricante chinesa ​de carros elétricos BYD deu início aos pedidos de licenças para dobrar a capacidade anual de produção de sua fábrica brasileira para 600.000 veículos, ao mesmo tempo em que entra na fase final de obras e testes de seus galpões de estamparia, soldagem e pintura, disse à Reuters o principal executivo da empresa no país.

A unidade da BYD no Brasil deve iniciar 2027 ultrapassando o mínimo exigido de 50% de nacionalização de componentes, o que atenderá às exigências regulatórias e ajudará a empresa a iniciar as ⁠exportações regionais, ⁠afirmou o vice-presidente sênior Alexandre Baldy ​em entrevista.

A ‌empresa enfrentou reclamações de grupos da indústria local de que dependia muito de importações e de tarifas temporariamente baixas.

'A gente trabalha para inaugurar 2027 já ultrapassando essa posição e termos essas etapas em operação para sermos considerados ⁠um fabricante local', disse Baldy.

A BYD tem como meta se tornar a ​maior montadora do Brasil em volume de vendas até 2030 e já vê ​a demanda superar sua capacidade atual de produção, ‌disse Baldy.

Embora a BYD ​esteja acelerando ⁠suas operações e planeje atingir uma produção mensal de 25.000 veículos até o final de 2026, a tendência é de que a demanda continue superando a oferta.

'Nossa demanda tem ​ficado em uma média de cerca de 30.000 carros por mês, o que significa que estamos deixando de faturar cerca de 5.000 a 6.000 vendas adicionais', disse Baldy.

O investimento na nova fábrica da empresa no Brasil já ultrapassou os R$5,5 bilhões ​e as vendas faturadas da unidade brasileira atingirão esta semana a marca de 200.000 carros no acumulado de 2026, afirmou Baldy.

Em setembro, a empresa teve um total de 22.209 veículos emplacados no Brasil, o equivalente a uma fatia de mercado de 8,5%, segundo dados da empresa.

A BYD já é líder de mercado no Uruguai e suas vendas ocupam posições de destaque na Colômbia e na Argentina, disse o executivo.

A montadora no ​Brasil também recebeu pedidos de 50.000 unidades do México e da Argentina cada, e estará ‌apta a atendê-los a partir do ⁠ano que vem graças ao aumento do índice de componentes locais.

A BYD inaugurou sua fábrica em Camaçari, Bahia, em 9 de outubro de 2025, em um complexo ⁠industrial que pertenceu à Ford Motor Co.

A fábrica emprega ⁠atualmente cerca de 9.000 pessoas e espera ⁠expandir sua força ⁠de ​trabalho para cerca de 10.000 trabalhadores até o final deste ano.

(Reportagem Luciana MagalhaesEdição Michael Susin)

Reuters

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