CARROS ELÉTRICOS JÁ REPRESENTAM QUASE 25% DAS VENDAS GLOBAIS DE VEÍCULOS NOVOS

A eletrificação dos automóveis está ganhando espaço no mercado mundial. Mais de 9,4 milhões de veículos elétricos foram vendidos nos primeiros seis meses de 2026, o equivalente a quase um em cada quatro veículos leves novos comercializados no período, segundo levantamento do Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT, na sigla em inglês).

A média global, porém, esconde diferenças importantes entre os mercados. Enquanto a China já ultrapassou a marca de 50% de participação dos elétricos nas vendas de veículos leves, os Estados Unidos registraram uma fatia próxima de 7%. A Europa também avançou, e países emergentes começam a ganhar destaque na transição para novas tecnologias de transporte.

Vendas de veículos elétricos crescem em diferentes regiões do mundo

China concentra a maior participação

A China segue na dianteira da eletrificação automotiva. No primeiro semestre de 2026, os veículos elétricos representaram 51% das vendas de veículos leves novos no país. Entre os elétricos vendidos, os modelos totalmente movidos a bateria corresponderam a 68%, ante 64% em 2025.

O resultado está relacionado à presença expressiva de fabricantes locais, à variedade de modelos e à consolidação de uma cadeia industrial voltada a esse tipo de veículo. O país também ocupa uma posição central na produção mundial: de acordo com o ICCT, respondeu por aproximadamente dois terços da fabricação global de veículos elétricos.

Essa estrutura ajuda a explicar por que a eletrificação avançou mais rapidamente no mercado chinês do que em diversas outras economias. Além de abastecer a demanda interna, fabricantes do país ampliam sua presença internacional por meio das exportações.

Europa amplia a participação dos elétricos

Na Europa, os veículos elétricos corresponderam a 31% das vendas de veículos leves novos entre janeiro e junho, acima dos 27% registrados em 2025. Os modelos totalmente elétricos também mantiveram participação expressiva dentro do segmento.

O avanço mostra que a eletrificação segue ganhando espaço em um dos principais mercados automotivos do mundo. A região reúne diferentes estratégias de fabricantes e políticas nacionais, mas a participação dos elétricos já supera a observada nos Estados Unidos.

O ritmo europeu ainda fica abaixo do chinês, mas os números indicam uma expansão consistente. A evolução depende de fatores como oferta de modelos, preços, infraestrutura de recarga e condições para a compra de veículos com novas tecnologias.

Estados Unidos registram recuo

Nos Estados Unidos, os elétricos representaram aproximadamente 7% das vendas de veículos leves novos no primeiro semestre de 2026. A participação ficou dois pontos percentuais abaixo da registrada em 2025.

O ICCT aponta que várias montadoras tradicionais tiveram redução tanto no volume de elétricos comercializados quanto na proporção desses modelos em suas vendas totais. Parte das empresas passou a priorizar, no curto prazo, uma oferta mais diversificada de sistemas de propulsão.

O cenário contrasta com o avanço observado na China e na Europa. Embora o mercado norte-americano continue relevante para a indústria automotiva, os dados mostram que a transição não ocorre de maneira uniforme, mesmo entre economias de grande porte.

Países emergentes ganham espaço

A expansão também aparece fora dos principais mercados tradicionais. Entre os 11 países emergentes analisados pelo ICCT, a participação dos elétricos nas vendas cresceu, em média, três pontos percentuais na comparação anual.

O Vietnã se destacou, com veículos elétricos representando 44% das vendas de veículos leves novos no primeiro semestre, ante 37% em 2025. O índice ficou acima dos registrados na Europa, nos Estados Unidos e na Índia.

Na América Latina, a Colômbia quase dobrou sua participação: passou de 11% em 2025 para 19% nos primeiros seis meses de 2026. O resultado coloca o país entre os exemplos de avanço acelerado da eletrificação em mercados emergentes.