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CEO da Ferrari defende novo Luce EV, afirmando que interesse dos clientes é grande

CEO da Ferrari defende novo Luce EV, afirmando que interesse dos clientes é grande

Reuters

28/05/2026

Placeholder - loading - Primeiro carro totalmente elétrico da Ferrari, o 'Luce', nesta imagem obtida pela Reuters em 25 de maio de 2026, depois que a fabricante de carros esportivos de luxo apresentou o modelo Ferrari/Handou
Primeiro carro totalmente elétrico da Ferrari, o 'Luce', nesta imagem obtida pela Reuters em 25 de maio de 2026, depois que a fabricante de carros esportivos de luxo apresentou o modelo Ferrari/Handou

MODENA, ITÁLIA, 28 Mai (Reuters) - A Ferrari está ​recebendo 'forte interesse' por seu novo modelo elétrico, o Luce, de clientes novos e existentes, disse o presidente-executivo Benedetto Vigna nesta quinta-feira, ao defender o novo modelo da montadora em meio a uma enxurrada de críticas.

A Ferrari apresentou o Luce de 550.000 euros (US$638.605,00) na segunda-feira em Roma, desencadeando uma enxurrada de críticas nas mídias sociais sobre o design não convencional do modelo para uma Ferrari e a decisão da ⁠empresa ⁠de se desviar de seus ​antigos motores ‌movidos a gasolina. Algumas pessoas nas mídias sociais disseram que o carro não se parecia em nada com uma Ferrari.

'Há um grande interesse, inclusive de novos clientes', disse Vigna ⁠durante um evento automotivo em Modena, no norte da Itália.

A ​montadora mostrou o novo modelo a 1.600 clientes na segunda e ​terça-feira no lançamento em Roma e ‌os livros de ​pedidos foram ⁠abertos na quarta-feira.

'Já recebemos transferências bancárias, os clientes que estavam lá o querem', disse o CEO, acrescentando que a Ferrari forneceria números precisos ​sobre os pedidos em julho, quando divulgasse seus resultados do segundo trimestre.

As ações da Ferrari despencaram mais de 8% na terça-feira, quando investidores e críticos reagiram com frieza ao novo carro elétrico. As ​ações fecharam estáveis na quarta-feira, mas subiam quase 3% na quinta-feira.

Vigna disse que os críticos deveriam ver o carro. Ele rejeitou as sugestões de que o Luce era uma cópia de outros EVs no mercado, inclusive os chineses.

'Se você o vir e experimentar, entenderá imediatamente que não foi copiado e que não tem nada a compartilhar com ​outros EVs que você já viu e que são produzidos por outros, ‌em termos de interiores, exteriores ⁠e desempenho', disse ele.

Vigna enfatizou que o Luce era um acréscimo à linha da Ferrari e que a empresa continuaria a ⁠oferecer modelos com motor a gasolina e ⁠híbridos.

Ao comentar sobre o alto ⁠preço do Luce, ⁠ele ​disse que era justo pagar pela inovação.

(Reportagem de Giulio Piovaccari em Modena)

Reuters

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