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Edge planeja terminal terrestre de GNL no RS com investimento de até R$1 bi

Edge planeja terminal terrestre de GNL no RS com investimento de até R$1 bi

Reuters

24/09/2026

Placeholder - loading - Um navio de GNL 29 de janeiro de 2024 REUTERS/Albert Gea
Um navio de GNL 29 de janeiro de 2024 REUTERS/Albert Gea

Por Leticia Fucuchima

SÃO PAULO, 24 Set (Reuters) - A Edge, empresa da ​Compass, planeja instalar um terminal terrestre de gás natural liquefeito (GNL) no município gaúcho de Rio Grande, em projeto que atuará de forma integrada com sua infraestrutura no litoral paulista e poderá receber até R$1 bilhão de investimento.

A origem do gás que chegará ao Rio Grande do Sul poderá ser tanto o Terminal de Regaseificação de São Paulo (TRSP), operado pela Edge em Santos, quanto a importação de outros países, como Argentina e EUA. O TRSP tem ampla estrutura de armazenagem, dando suporte à futura unidade do Estado gaúcho.

'A gente pode trazer gás de qualquer outro lugar direto para Rio Grande. A gente fica conectado à Argentina, a gente fica conectado aos Estados Unidos, Catar, qualquer outra grande fonte de GNL, mas ⁠o movimento inicial ⁠é a operação do TRSP', afirmou o CEO ​da Edge, ‌Demétrio Magalhães, à Reuters.

O negócio, anunciado nesta quinta-feira, está sendo estudado em conjunto com o governo do Rio Grande do Sul e poderá ter sua decisão final de investimento (FID) tomada em cerca de seis meses, disse Magalhães.

Pelo projeto, o porto de Rio Grande passaria a contar com estocagem de gás em tanques criogênicos, que ⁠serão abastecidos por embarcação flutuante do tipo 'FSU'.

A distribuição do gás ocorrerá de maneira 'off-grid' (sem passar pela malha ​de gasodutos), por meio de caminhões.

A ideia, segundo o executivo, é que a infraestrutura inicie com uma capacidade ​inicial de 800 mil m³/dia, volume considerado 'bem factível' para justificar o ‌investimento inicial, podendo escalar para ​até 3 ⁠milhões m³/dia no futuro.

Esse volume inicial já atenderia à atual demanda reprimida por gás no Rio Grande do Sul, que convive há vários anos com restrições para ampliar a oferta de gás para diversos usos, ressaltou o secretário-geral de governo gaúcho, ​Artur Lemos.

'Não devemos perder de vista, no longo prazo, um gasoduto Argentina-Brasil por Uruguaiana, mas esse investimento que se faz agora, com possibilidade de expansão dele no curto e médio prazo, faria com que a gente conseguisse alcançar gás a preço competitivo para a nossa indústria', afirmou Lemos.

O Rio Grande do Sul é 'fim de linha' para o Gasoduto Bolívia-Brasil (Gasbol), ​e não há perspectiva de se viabilizar uma expansão do suprimento por essa infraestrutura no momento, apontou.

Segundo o secretário, o governo gaúcho vai oferecer incentivos fiscais temporários para que o custo do gás do projeto da Edge pelo menos se equipare, nesse primeiro momento, ao do insumo fornecido via gasoduto.

Entre os potenciais consumidores para o gás, os principais alvos são indústrias, projetos de expansão das distribuidoras locais de gás e o setor de mobilidade, com o uso de GNL na frota pesada. No futuro, o gás poderia servir ainda a projetos termelétricos e de data centers.

Uma das empresas mais ​novas pertencentes à Cosan, a Edge nasceu em 2024, englobando negócios que estavam sendo desenvolvidos na Compass, como o TRSP e ‌uma planta de purificação de biometano em Paulínia (SP), em ⁠parceria com a Orizon.

A Edge compra GNL da TotalEnergies para o terminal de regaseificação santista e também tem outros fornecedores em seu portfólio. A empresa atua ainda como comercializadora de gás e, nos últimos anos, fechou vários contratos ⁠no mercado livre com indústrias, principalmente no Estado de São Paulo.

A companhia ⁠tem buscado ampliar seus negócios de fornecimento de gás 'off grid', ⁠distribuído por meio de ⁠caminhões ​criogênicos. A ideia é alcançar consumidores potenciais que não estão conectados à malha de gasodutos.

(Por Letícia Fucuchima; edição de Roberto Samora)

Reuters

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