EUA abre investigação de segurança em carros elétricos da Hyundai após relatos de perda de energia

Por David Shepardson

WASHINGTON (Reuters) - Os reguladores de segurança automotiva dos Estados Unidos estão investigando quase 40 mil veículos elétricos Ioniq 5, da Hyundai, após relatos de perda de energia durante a condução, que pode estar relacionada a um problema de carregamento da bateria.

A investigação preliminar da Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA, na sigla em inglês) abrange veículos ano modelo 2022, depois de receber 30 reclamações de consumidores alegando perda de aceleração.

A agência disse que muitos consumidores relataram um estalo alto seguido por um aviso exibido em seu painel e imediatamente experimentaram uma perda de energia que variou de uma redução na aceleração a uma perda completa.

A NHTSA disse que soube da Hyundai que a falha está relacionada à Unidade de Controle de Carregamento Integrado responsável por alimentar o veículo elétrico principal e as baterias de 12 volts de baixa tensão.

Uma revisão preliminar indica que o excesso de corrente dentro da unidade pode danificar os transistores, resultando na incapacidade de recarregar a bateria, disse o órgão.

A agência disse que conversou com proprietários que confirmaram uma série de perdas de energia e intervalos de tempo variados entre a mensagem de advertência e a perda de energia.

Uma reclamação relatou um motorista viajando a 120 quilômetros por hora em uma rodovia usando o assistente avançado de rodovia e 'o carro deixou de responder completamente'.

O motorista acrescentou que havia um caminhão semi-reboque atrás dele 'e um à minha direita na faixa lenta. O carro parou de acelerar e não consegui retomar a direção. Fui forçado a parar na lateral da estrada'.

A NHTSA não relatou nenhum acidente ou ferimento relacionado ao problema.

A Hyundai não comentou imediatamente.