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EUA fazem consulta pública sobre robotáxi da Zoox sem volante

EUA fazem consulta pública sobre robotáxi da Zoox sem volante

Reuters

10/03/2026

Placeholder - loading - Veículo autônomo Zoox, de propriedade da Amazon, é visto na sede da empresa durante teste de direção em Foster City, Califórnia, EUA 15/10/2024 REUTERS/Carlos Barria
Veículo autônomo Zoox, de propriedade da Amazon, é visto na sede da empresa durante teste de direção em Foster City, Califórnia, EUA 15/10/2024 REUTERS/Carlos Barria

Por David Shepardson

WASHINGTON, 10 Mar (Reuters) - A Administração ​Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA, na sigla em inglês) dos Estados Unidos informou nesta terça-feira que está solicitando comentários do público sobre o plano da Zoox, empresa de veículos autônomos da Amazon.com., para implantar até 2.500 robotáxis fabricados sem volante.

Em agosto, a Zoox entrou com um pedido de aprovação da agência de segurança automotiva, alegando que proporcionaria pelo menos um nível de segurança equivalente ao de veículos ⁠conduzidos ⁠por humanos e que necessitava ​de isenções ‌de oito normas federais de segurança veicular, elaboradas com o foco em motoristas humanos.

'Isso representa um marco importante para fornecer à indústria de veículos autônomos americana um caminho simplificado ⁠para a implantação comercial em larga escala de novas ​frotas de veículos autônomos', disse o secretário de Transportes dos EUA, ​Sean Duffy, em um fórum nesta ‌terça-feira.

Ele disse ainda ​que ⁠aprovou a próxima rodada de revisões propostas pela NHTSA aos Padrões Federais de Segurança de Veículos Automotores, para levar em conta veículos sem ​motoristas humanos.

A NHTSA tem autoridade para permitir a circulação de até 2.500 veículos por fabricante anualmente nas estradas dos EUA sem os controles humanos obrigatórios. No entanto, a agência passou anos ​analisando diversas petições de isenção sem tomar nenhuma providência.

Os fabricantes devem demonstrar que os veículos sem controles humanos oferecem um nível de segurança equivalente e que as isenções atendem ao interesse público.

No ano passado, a NHTSA afirmou que estava simplificando as análises de solicitações apresentadas por montadoras que buscam implantar veículos os controles humanos obrigatórios, ​como volantes, pedais de freio ou espelhos retrovisores.

As montadoras já haviam expressado ‌frustração com a lentidão da ⁠agência na análise desses veículos. De acordo com a lei, veículos totalmente autônomos não precisam de aprovação da NHTSA se possuírem ⁠controles humanos obrigatórios.

O robô-táxi elétrico totalmente ⁠autônomo Zoox foi apresentado em dezembro ⁠de 2020 ⁠e ​atinge uma velocidade máxima de 120 quilômetros por hora.

(Reportagem de David Shepardson)

Reuters

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