EUA ORDENAM PARALISAÇÃO NACIONAL DE DECOLAGENS APÓS FALHA DE COMUNICAÇÃO NO CONTROLE AÉREO

A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) decretou, no fim da tarde desta sexta-feira (13), a suspensão imediata de todas as decolagens em todos os aeroportos do território norte-americano. Em comunicado oficial, o órgão justificou a medida emergencial — tecnicamente chamada de nationwide ground stop — por "circunstâncias extraordinárias e razões de segurança".

De acordo com o secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, a paralisação foi provocada por um problema de comunicação que atingiu todos os Centros de Controle de Tráfego Aéreo do país. Equipes técnicas da agência atuam neste momento para diagnosticar a origem da pane nos equipamentos e restabelecer o sistema, ainda sem previsão oficial para a retomada das partidas.

Logo em seguida, o secretário de Segurança Interna dos EUA, Markwayne Mullin, afirmou que a suspensão de todas as decolagens no país se deu por um "problema de telecomunicação" e descartou um possível ataque.

Impacto nos voos e conexões

Minutos antes de emitir o alerta nacional, a FAA já havia interrompido as operações em Chicago — um dos principais centros de conexão aérea dos EUA, abrangendo os aeroportos internacionais O'Hare e Midway — devido às falhas de comunicação. Com a ampliação da ordem para todo o país, o aviso operacional determinou que "todo o tráfego de partidas deve permanecer paralisado em solo até segunda ordem".

O impacto na malha aérea já é massivo: os Estados Unidos registram mais de 11 mil voos atrasados em decorrência do ground stop. Para os passageiros com viagens internacionais, a regra estabelece uma divisão operacional:

Partidas dos EUA: Todos os voos domésticos e internacionais com origem em aeroportos norte-americanos estão proibidos de decolar.

Chegadas do exterior: Aeronaves que já haviam decolado de outros países rumo aos Estados Unidos têm permissão para pousar, mas o gerenciamento das aproximações e aterrissagens está sendo feito individualmente, caso a caso, pelos controladores.

Passageiros com conexões previstas em terminais norte-americanos continuam enfrentando atrasos e cancelamentos em cascata nas próximas horas.

Segurança cibernética e histórico recente

Até o momento, as autoridades norte-americanas não associaram a pane desta sexta-feira a um ataque hacker. Tecnicamente, os sistemas centrais de controle de tráfego aéreo da FAA operam em redes segregadas da internet pública — razão pela qual panes nacionais costumam ser investigadas inicialmente como falhas de infraestrutura ou de telecomunicações antes de qualquer atribuição cibernética.

Ainda assim, o incidente ocorre em um ano marcado por alertas de segurança digital na aviação civil dos Estados Unidos:

Infiltração em março de 2026: Em março deste ano, agências federais dos EUA — incluindo o FBI e a Agência de Segurança Cibernética e de Infraestrutura (CISA) — alertaram sobre uma campanha de intrusão conduzida pelo grupo MuddyWater, ligado ao Ministério da Inteligência e Segurança do Irã, contra redes corporativas de organizações norte-americanas, entre elas um aeroporto no país. A operação envolveu tentativa de acesso persistente em redes internas, embora sem impacto no controle do espaço aéreo.

Ataques em outubro de 2022: Outro precedente ocorreu em outubro de 2022, quando o coletivo hacktivista pró-Rússia Killnet reivindicou uma onda de ataques distribuídos de negação de serviço (DDoS) que tirou do ar os sites públicos de mais de uma dezena de grandes terminais americanos, como Atlanta, Chicago e Los Angeles. Na ocasião, a ação restringiu-se às páginas informativas voltadas aos passageiros.

Paralisações aéreas são raras

Bloqueios aéreos de abrangência nacional são medidas extremas e raramente acionadas pela aviação civil dos Estados Unidos. Antes desta sexta-feira, a última paralisação geral ocorreu em janeiro de 2023, quando uma falha no sistema de alertas aos pilotos (Notam) obrigou o órgão a suspender milhares de voos durante várias horas. Anteriormente àquele episódio, o espaço aéreo americano só havia sido fechado por completo após os atentados terroristas de 11 de setembro de 2001.

Esta reportagem está em atualização.