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Eve, da Embraer, realiza primeiro voo do protótipo de 'carro voador'

Eve, da Embraer, realiza primeiro voo do protótipo de 'carro voador'

Reuters

19/12/2025

Placeholder - loading - Funcionários ficam perto do protótipo em escala real da aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) desenvolvida pela Eve Air Mobility, uma empresa do grupo Embraer, enquanto ela é apresen
Funcionários ficam perto do protótipo em escala real da aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) desenvolvida pela Eve Air Mobility, uma empresa do grupo Embraer, enquanto ela é apresen

Atualizada em  19/12/2025

Por Gabriel Araujo

SÃO PAULO, 19 Dez (Reuters) - O ⁠protótipo em escala real do chamado 'carro voador' da fabricante de aeronaves elétricas Eve Air Mobility completou seu primeiro voo, informou a empresa nesta sexta-feira, marcando um passo importante em seu trabalho para obter a certificação de sua aeronave. A Eve, controlada pela Embraer, está entre várias empresas que estão desenvolvendo aeronaves movidas a bateria com capacidade de decolar e pousar verticalmente para transportar passageiros em viagens curtas pela cidade, um setor considerado fundamental para ​o crescimento futuro da fabricante brasileira de ⁠aviões. A ⁠Eve, que acumulou quase 3.000 pedidos potenciais para sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) antes da produção, espera obter a certificação, fazer as primeiras entregas e entrar em serviço em 2027, um ano depois do inicialmente planejado. O voo inaugural na ‌unidade de testes da Embraer, em Gavião Peixoto, marcou o início ​da fase de testes de voo da ‌Eve, informou a empresa ​em ​comunicado, com 'centenas de voos' planejados para o próximo ano para apoiar a certificação. A empresa validou a arquitetura da aeronave, os controles fly-by-wire e sistema de ​propulsão integrado, acrescentou a Eve. O primeiro voo ocorreu de acordo com o plano anunciado anteriormente pela empresa de concluí-lo no final de 2025 ou início de 2026. 'O protótipo se comportou exatamente como previsto pelos nossos modelos', disse o diretor de tecnologia da Eve, Luiz Valentini. 'Com estes dados, ampliaremos o envelope da aeronave e avançaremos para o voo de transição sustentado pelas asas de maneira disciplinada.'

A Eve fabricará seis protótipos em conformidade para realizar a campanha de testes de voo, informou a empresa.

O presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) disse à Reuters no início ⁠deste ano que considerava 2027 um prazo realista para a certificação da ‌aeronave, que ele descreveu como a ⁠principal prioridade do órgão regulador. A Eve estreou na Bolsa de Valores de Nova York em 2022 e, neste ano, levantou novos fundos ‍do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e da Embraer. Outros investidores incluem a United ​Airlines, ‌a BAE Systems, a Nidec, a Thales e a Acciona.

((Tradução Redação Barcelona))

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