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Executiva da BYD afirma que maior desafio para expansão é a geopolítica

Executiva da BYD afirma que maior desafio para expansão é a geopolítica

Reuters

08/10/2026

Placeholder - loading - Vice-presidente executiva da BYD, Stella Li, participa da 56ª edição anual do Fórum Econômico Mundial (WEF) em Davos, na Suíça, em 20 de janeiro de 2026 REUTERS/Denis Balibouse
Vice-presidente executiva da BYD, Stella Li, participa da 56ª edição anual do Fórum Econômico Mundial (WEF) em Davos, na Suíça, em 20 de janeiro de 2026 REUTERS/Denis Balibouse

CINGAPURA, 8 Out (Reuters) - O ​principal desafio à expansão da BYD é a geopolítica, afirmou Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, nesta quinta-feira, meses depois que o presidente da empresa chinesa declarou que a meta é se tornar a maior montadora do mundo em cinco anos.

“Quando fazemos negócios, queremos agir com certeza e visibilidade para que possamos controlar ⁠a ⁠situação e, assim, investir. ​Mas, com ‌a geopolítica, nunca se sabe qual é a intenção nem o que eles estão fazendo”, disse Li na Cúpula da Ásia do Milken ⁠Institute, em Cingapura.

Li disse que a empresa decidiu ​não vender carros de passeio nos EUA por ​enquanto, apesar de já estar ‌presente no ​país há “muito ⁠tempo”, pois a situação é “complicada”.

“Não temos clareza, visibilidade e estabilidade lá, então decidimos esperar e não entrar no ​mercado norte-americano de carros de passeio neste momento.”

Li disse que a BYD não tem planos de fazer parcerias com outras empresas chinesas, dada ​sua liderança em diversas áreas, como armazenamento de energia e painéis solares. “Somos líderes em vários setores, não apenas em automóveis”, afirmou ela.

Li também disse que tem sido difícil contratar pessoal suficiente na China e que a empresa espera utilizar robôs industriais no futuro.

Ela ​destacou que as ações da BYD na bolsa de Hong ‌Kong estavam “extremamente subvalorizadas” em ⁠comparação com as empresas americanas, já que a BYD é uma empresa de engenharia e não ⁠apenas uma montadora.

Ela também disse que ⁠a Nvidia continua sendo um ⁠parceiro “muito forte” ⁠na ​área de chips para a BYD.

(Reportagem de Xinghui Kok)

Reuters

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