Fabricantes de táxis aéreos pedem aos investidores que permaneçam a bordo

Por Joanna Plucinska

GENEBRA (Reuters) - Uma queda nas avaliações das ações de tecnologia, pressões econômicas e um ambiente de investimento avesso ao risco na Europa são alguns dos obstáculos que empresas de táxis aéreos como a alemã Lilium NV e a Volocopter estão enfrentando, de acordo com presidentes-executivos da indústria.

As aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) têm sido apontadas como o futuro da mobilidade aérea urbana e têm atraído interesse global, com várias empresas do setor abrindo o capital.

A alemã Volocopter está trabalhando para lançar seus táxis aéreos comercialmente na Olimpíada de Paris em 2024, em estreita colaboração com o principal regulador de segurança da aviação da Europa, a Easa, e os aeroportos de Paris.

Mas garantir investimento suficiente para impulsionar a nova tecnologia, especialmente antes que as empresas recebam a certificação dos reguladores, é uma preocupação constante.

'Entrar com financiamento agora em tal ambiente é o desafio', disse o presidente-executivo da Volocopter, Dirk Hoke, na EBACE, principal evento de jatos executivos da Europa, realizado em Genebra esta semana.

'Você está no famoso vale da morte. Você não está mais no estágio inicial, está na pré-receita... e isso, combinado com essas incertezas de que as pessoas não entendem o caminho da certificação, é o fator de estresse para o indústria', disse.

Convencer os investidores de que a tecnologia é sólida e o modelo de negócios escalável também faz parte da preocupação, especialmente em ambientes de investimento mais avessos ao risco, como a Europa.

'Todo mundo é seu melhor amigo quando você consegue, quando já é bem-sucedido', disse o presidente-executivo da Lilium NV, Klaus Roewe, acrescentando que a Lilium encontrou investidores mais dispostos na China.

No início deste mês, a empresa disse que levantaria até 250 milhões de dólares, inclusive de seu maior acionista, Tencent.

Roewe pediu aos investidores que não percam a fé, especialmente porque mais cidades expressam interesse em construir infraestrutura para um sistema de táxis aéreos.

'Se ninguém se arriscar, o universo nunca evolui.'