Protótipo de carro voador da Embraer conclui nova etapa de testes

A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, anunciou a conclusão dos testes de voos pairados e de baixa velocidade com seu protótipo de eVTOL (sigla para “veículo elétrico de pouso e decolagem vertical”), o chamado carro voador.

“O bloco concluído gerou dados de alta fidelidade e ganhos de conhecimento que continuam a aprimorar o programa à medida que a Eve avança em direção aos testes de voo de transição”, afirmou a empresa em comunicado.

Os eVTOLs da companhia são produzidos em uma fábrica localizada no interior de São Paulo. As aeronaves terão capacidade para quatro passageiros, além do piloto, autonomia de 100 quilômetros e espaço para duas malas ou quatro bagagens de mão.

“Ao longo de 59 voos, confirmamos um desempenho estável em voo estacionário e um comportamento de controle previsível dentro dos limites da aeronave, ao mesmo tempo que ampliamos nossa compreensão sobre cargas, aerodinâmica, propulsão e gerenciamento de energia, fundamentos essenciais para a fase de transição e o caminho de certificação que temos pela frente com os protótipos em conformidade”, disse o CEO da Eve, Johann Bordais.

Entre os principais marcos atingidos estão as primeiras demonstrações de pouso automático. A aeronave também atingiu 215 pés de altitude, cerca de 65,5 metros acima do nível do solo, e voou por 3 minutos e 48 segundos.

Nas próximas semanas, o protótipo deve realizar testes em solo como preparação para a fase de voos de transição, prevista para começar entre julho e agosto. A fase de transição visa fortalecer o desenvolvimento do modelo final.

A Eve planeja iniciar ainda neste ano a produção de seus protótipos de conformidade. Seis unidades serão utilizadas na campanha para certificação junto à Agência Nacional de Aviação Civil do Brasil (ANAC). A expectativa é obter a permissão, realizar as primeiras entregas e entrar em operação em 2027.

A projeção é de uma frota de 30 mil eVTOLs em todo o mundo até 2045. O número de passageiros pode chegar aos 3 bilhões, gerando uma receita de US$ 280 bilhões.