Reajuste da Petrobras tende a interromper acomodação da gasolina nos postos, avalia ValeCard

SÃO PAULO, 29 Mai (Reuters) - O reajuste da gasolina da ​Petrobras efetivado nesta sexta-feira para as distribuidoras 'tende a interromper, ao menos parcialmente', um movimento de 'acomodação' registrado nos preços nos postos brasileiros ao longo de maio, disse o diretor de Mobilidade e Operações da ValeCard, Marcelo Braga.

A Petrobras anunciou na véspera aumento a distribuidoras de R$0,48 por litro a partir desta sexta-feira, acrescentando que efetivamente o aumento seria de R$0,04, por conta de uma subvenção concedida pelo governo federal para aliviar impactos da alta do petróleo decorrente da guerra no Irã.

A ValeCard divulgou nesta sexta-feira, com base em transações realizadas em todo Brasil por meio de seu sistema de meios de pagamento, que o preço da gasolina recuou 0,77% em ⁠maio em ⁠relação a abril, para R$6,857/litro, citando ainda que ​o etanol ‌hidratado caiu 5,3% no mesmo período, para uma média no país de R$4,619/litro.

'Apesar de o mercado ter registrado queda em grande parte dos Estados no período, o aumento de R$0,48 por litro nas refinarias pode gerar novos repasses ao consumidor nas próximas semanas, especialmente em regiões que já ⁠operam com preços mais elevados', disse Braga.

Ele acrescentou ainda que o impacto final para ​o preço da gasolina na bomba ainda dependerá da dinâmica de distribuição, da concorrência regional, das medidas ​de compensação adotadas pelo governo federal e da dinâmica de ‌preços do etanol.

Braga destacou ainda ​que ⁠etanol segue exercendo um 'papel importante nesse cenário, já que a maior oferta da safra e a queda dos preços nas usinas vêm aumentando a competitividade do biocombustível frente à gasolina em diversas regiões do país'.

O etanol hidratado é ​concorrente da gasolina, enquanto o etanol anidro -- também com queda dos preços pelo aumento da oferta -- é misturado a uma taxa de 30% na gasolina A (pura), o que também impacta no preço final do combustível nos postos.

Além do forte aumento da produção de etanol de cana, no início da safra do centro-sul, ​a fabricação do combustível a partir de milho também é crescente, levando o total a mais que dobrar na segunda quinzena de abril.

Contudo, Braga acrescentou que o cenário, diante da guerra no Irã, ainda exige cautela.

As discussões envolvendo novos subsídios federais para gasolina e diesel ajudam a reduzir parte da pressão de alta no curto prazo, mas a volatilidade internacional do petróleo e as incertezas relacionadas ao conflito no Oriente Médio seguem impactando a formação de preços no Brasil, acrescentou ele.

Embora a Petrobras tenha aderido ao programa de subsídios do ​governo e produza a maior parte dos combustíveis comercializados, o país também precisa de importadores para completar a oferta ‌de derivados de petróleo, e havia incerteza se ⁠tais empresas participariam do programa de subvenção.

'Isso explica, por exemplo, o comportamento ainda bastante heterogêneo do diesel S-10 entre as regiões do país', disse Braga, citando o conflito no Irã.

Na média nacional, o preço ⁠do diesel S-10 caiu 0,41% em maio em relação a abril, para ⁠R$7,303/litro, segundo informações da ValeCard com base em ⁠transações entre 1º e ⁠26 ​de maio em mais de 25 mil postos credenciados em todo o país.

(Por Roberto Samora; edição de Letícia Fucuchima)