Sindicatos alemães alertam para forte oposição em disputa sobre reestruturação da Volkswagen

Por Rachel More e Christina Amann

DRESDEN, ALEMANHA, ​31 Ago (Reuters) - O maior sindicato da Alemanha, o IG Metall, alertou nesta segunda-feira para a máxima resistência a quaisquer esforços da Volkswagen para desfazer um pacote de reestruturação previamente acordado, sem chegar a ameaçar greves antes de uma reunião crucial do conselho de administração no final da semana.

A administração da Volkswagen e os sindicatos têm trocado farpas desde julho sobre o que poderá se tornar a maior reestruturação da montadora até o momento, incluindo o fechamento de fábricas, a separação de algumas divisões e mais 50.000 demissões em massa.

Isso ocorreria ⁠menos de ⁠dois anos após o acordo do ​pacote mais ‌recente, que se seguiu a meses de negociações cruciais, bem como greves de advertência, enquanto a principal montadora de automóveis da Europa tenta lidar com tarifas, rivais asiáticos e um mercado chinês fraco.

'Só posso avisá-los: se o conselho tentar questionar ⁠este acordo novamente, haverá revolta nas linhas de produção de todas as ​nossas fábricas', disse Thorsten Groeger aos trabalhadores em uma reunião de funcionários em Hanover, ​uma das unidades que corre o risco de ‌fechar.

'Vamos nos opor a ​isso ⁠com todas as nossas forças.'

O conselho de supervisão da Volkswagen se reunirá na sexta-feira para votar o que atualmente são três propostas concorrentes de reestruturação, aumentando as chances de uma escalada ​que poderia resultar em uma assembleia extraordinária de acionistas.

O diretor financeiro do grupo, Arno Antlitz, também presente na reunião, afirmou que o grupo faria todo o possível para salvaguardar os empregos da forma mais eficaz possível, mas alertou que não havia um plano ​viável de continuidade da produção para as fábricas em Hanover, Emden, Neckarsulm e Zwickau.

Antlitz afirmou que, se o excesso de capacidade não fosse reduzido e a produção nas instalações continuasse como antes, isso resultaria em uma desvantagem permanente de custos de cerca de US$1,74 bilhão por ano.

Considerando o papel da Volkswagen como uma das maiores empregadoras privadas da Alemanha, a crise levou os chefes de governo regionais a se manifestarem, preocupados com o fato ​de o fechamento de fábricas em suas regiões poder prejudicar sua posição, enquanto o partido de ‌extrema-direita AfD continua subindo nas pesquisas.

Michael ⁠Kretschmer, governador do estado da Saxônia, onde está localizada a fábrica da Volkswagen em Zwickau, afirmou que os trabalhadores, a administração e os líderes políticos do grupo devem trabalhar ⁠juntos para minimizar o impacto dos cortes de pessoal ⁠e da redução da capacidade produtiva.

'Todos precisamos ⁠trabalhar juntos nisso', ⁠disse ​Kretschmer à Reuters. 'Simplesmente precisa se tornar melhor, mais fácil e mais econômico fabricar na Alemanha', afirmou.