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Diesel S-10 sobe 14% nos postos do Brasil em março por conflitos no Oriente Médio, mostra Ticket Log

Diesel S-10 sobe 14% nos postos do Brasil em março por conflitos no Oriente Médio, mostra Ticket Log

Reuters

30/03/2026

Placeholder - loading - Uma mulher passa ao lado de uma placa com preços dos combustíveis em um posto no Rio de Janeiro, Brasil. 18 de março de 2026. REUTERS/Pilar Olivares
Uma mulher passa ao lado de uma placa com preços dos combustíveis em um posto no Rio de Janeiro, Brasil. 18 de março de 2026. REUTERS/Pilar Olivares

RIO DE JANEIRO, 30 Mar (Reuters) - O ​preço médio do diesel S-10 nos postos de combustíveis do país subiu 13,6% em março até a última sexta-feira, ante o mês anterior, para R$7,10 por litro, diante da escalada de conflitos no Oriente Médio, apontaram dados do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL) nesta segunda-feira.

O preço do diesel comum, por sua vez, cresceu 12,34% no mesmo período, segundo a pesquisa, feita com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Edenred ⁠Ticket ⁠Log até 27 de março.

Etanol hidratado ​e ‌gasolina também subiram neste mês, com alta de 1,26% e 3,41% ante fevereiro, para R$4,83 e R$6,67 por litro, em média, respectivamente.

O movimento ocorre em um período marcado pela escalada das tensões ⁠no Oriente Médio, que pressionou o petróleo no mercado internacional e ​seus derivados, e por ajustes recentes no Brasil, como o anunciado ​pela Petrobras em meados de março, afirmou ‌a Edenred Ticket ​Log, em ⁠nota.

O preço do petróleo Brent, referência internacional, subiu de cerca de US$70 o barril no fim de fevereiro para mais de US$110 nesta segunda-feira.

A Petrobras, ​principal fornecedora de diesel do Brasil, elevou em 11,6% o valor médio do diesel vendido a distribuidoras, mas permanece com preços amplamente defasados ante o mercado internacional. A alta da petroleira ocorreu após o governo ​anunciar cortes de impostos federais e um programa de subvenção ao diesel.

O Brasil atende cerca de 25% do consumo de diesel --combustível mais comercializado do país -- com importações e conta também com refinarias privadas, que dependem da importação de petróleo para operar.

'O avanço observado ao longo de março levou o diesel a um novo patamar de preços, com impacto direto na dinâmica ​de custos do transporte', disse o diretor de Unidades de Negócios da ‌Edenred Mobilidade, Vinicios Fernandes, em nota.

'A ⁠acomodação no fim do mês indica uma desaceleração desse movimento, após uma sequência de altas mais intensas. Ainda assim, não há sinais claros ⁠de queda estrutural, e o cenário segue ⁠sensível a fatores externos e domésticos, ⁠o que mantém ⁠o ​combustível sujeito a oscilações nas próximas semanas.'

(Por Marta Nogueira; edição de Isabel Versiani)

Reuters

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