EUA e México iniciam negociações comerciais formais e discutem regras de conteúdo automotivo

Por David Lawder e Emily ​Green

CIDADE DO MÉXICO, 28 Mai (Reuters) - Negociadores dos Estados Unidos e do México iniciam nesta quinta-feira negociações formais para reformular o acordo comercial da América do Norte, com Washington exigindo regras de origem regionais mais fortes, incluindo um nível mínimo de conteúdo específico dos EUA para carros e caminhões fabricados no México.

O novo padrão está contido nos textos propostos para modificar o Acordo EUA-México-Canadá (USMCA), disseram à ⁠Reuters ⁠duas pessoas familiarizadas com a ​posição de ‌negociação dos EUA.

A porcentagem específica de conteúdo automotivo que os EUA estão buscando não estava disponível imediatamente, mas a mudança é significativa em relação ao USMCA existente.

O ⁠acordo de seis anos e seu pacto predecessor criaram uma ​economia regional altamente integrada, sustentando quase US$1,6 trilhão em comércio ​trilateral anual, mas seu futuro depende ‌de negociações nos ​próximos meses.

O ⁠acordo exige que 40% a 45% do valor dos veículos fabricados na América do Norte sejam produzidos em fábricas com salários mais ​altos, efetivamente nos EUA ou no Canadá, com base em uma lista de 'peças principais', incluindo motores, transmissões, painéis e componentes do chassi.

Mas os EUA e o México estão excluindo o ​Canadá das negociações atuais, com planos para três rodadas de negociações bilaterais até o final de julho, informou o escritório do Representante de Comércio dos EUA na quarta-feira. Isso inclui a atual rodada de negociações que termina na sexta-feira na Cidade do México.

Um porta-voz do USTR não pôde ser contatado imediatamente para comentar ​as exigências das regras de origem após o horário de trabalho.

O ‌representante comercial dos EUA, Jamieson ⁠Greer, disse na terça-feira que quer fortalecer as regras de origem norte-americanas para impulsionar a produção nos Estados Unidos.

'Acredito que, ⁠no decorrer dessas negociações, falaremos sobre regras ⁠de origem de forma a ⁠aumentar o conteúdo ⁠dos ​EUA nesses produtos', disse Greer.

(Reportagem adicional de Kalea Hall em Detroit)