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RIO DE JANEIRO (Reuters) - A Petrobras deverá distribuir 3 bilhões de dólares aos acionistas em 2020, sob a forma de juros sobre capital próprio (JCP) e dividendos, afirmou nesta quinta-feira a diretora-executiva de Finanças e Relacionamento com Investidores, Andrea Almeida.

A previsão aponta um crescimento gradual na remuneração aos acionistas, que somou 2,5 bilhões de dólares em 2019 e 1,8 bilhão de dólares em 2018.

Por Carolina Mandl

SÃO PAULO (Reuters) - O Bradesco teve alta de 22 por cento no lucro recorrente do primeiro trimestre, dentro do esperado por analistas e apoiado na redução da inadimplência, que recuaram à mínima histórica.

Por Marta Nogueira e Roberto Samora

RIO DE JANEIRO/SÃO PAULO (Reuters) - A mineradora Vale poderia vender até cerca de 20 por cento menos minério de ferro que o anteriormente programado para 2019, devido aos impactos relacionados ao rompimento da barragem de Brumadinho (MG), em 25 de janeiro, que deixou mais de 300 mortos e provocou a paralisação de diversas minas da empresa.

SÃO PAULO (Reuters) - O Itaú Unibanco prepara o lançamento de novos produtos no mercado de adquirência de cartões para competir melhor em nichos do mercado que têm mostrado crescente interesse dos maiores rivais, disse nesta terça-feira o presidente-executivo do banco, Candido Bracher, em teleconferência com analistas.

Entre os projetos que estão em desenvolvimento e que poderão ser lançados nos próximos meses está o cartão pré-pago para lojistas não bancarizados. É um solução semelhante à usada pelo PagSeguro. Na véspera, a Cielo, líder no setor, anunciou que também terá em agosto seu cartão pré-pago, que pode ser usado para antecipar recursos de compras pagas com cartões de crédito e de débito.

SÃO PAULO (Reuters) - A Embraer espera melhorar sua posição de caixa em 1 bilhão de dólares assim que a Boeing concluir a aquisição da participação majoritária em sua unidade de jatos comerciais, segundo uma nota do presidente-executivo da empresa brasileira, Paulo Cesar Silva, enviada a funcionários e vista pela Reuters.

Em teleconferência com analistas, executivos da fabricante brasileira de aviões disseram esperar que cerca de 20 por cento do pagamento de 3,8 bilhões de dólares da Boeing pela nova joint venture de aviação comercial iria para impostos e o restante poderia ser dividido entre recompra de ações, desalavancagem, dividendos especiais e investimento em projetos futuros de defesa e aviação executiva.